在传统中大型五座SUV市场中，汉兰达一直是备受关注的一款车型，其全球销量已经超过450万，实力毋庸置疑。然而，这次它迎来了一个强劲对手：全新一汽大众揽巡。这款车不仅拥有出色的外观设计和超大空间，还完美契合了中国年轻中产家庭的实际需求。作为大众SUV战略的新篇章，揽巡展现了其家族实力。接下来，我们将探讨这款车相较汉兰达的优势所在。

揽巡的外观高大威猛，展现了硬派SUV的独特魅力。传统的大众前中网设计配合矩阵式LED大灯，使整车充满现代科技感。全车搭载了氛围灯、前后发光LOGO，以及周身的特色灯饰，极大地提升了辨识度与时尚潮流感，这种精致的设计是汉兰达所无法比拟的。

侧面来看，21寸的大轮圈与车身比例协调，加上黑色饰板和高耸的腰线，使其成为旅行的优秀选择。车身尺寸为长4949毫米、宽2015毫米、高1772毫米，轴距达到2980毫米，比汉兰达更具优势。此外，五座设计带来了宽敞的车内空间。

后备箱的空间也极其宽敞，2015毫米的宽度提供了极大的利用空间。打开后排，座椅放倒后，即可让两个成年人舒适躺下，提供超大储物能力。

内部风格延续大众一贯简洁实用的设计，环抱式座舱给人安全感。配有触控式方向盘，触感极佳，联屏由10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸中控屏组成，还支持多种手机互联功能。操作界面简洁明了，与一些复杂的新势力车型形成鲜明对比，尤其对新司机和家庭乘客尤为友好。保留的实体按键也大大提升了使用便捷性。

舍弃第三排座椅之后，车内空间更加充裕，五名乘客都能够享受到宽敞的环境。座椅靠背可调节，拥有大号全景天窗，视觉体验非常优异。各种实用配置如杯架、储物格和空调出风口调节一应俱全，相比之下，汉兰达由于加入第三排而使空间略显局促。

在驾驶性能上，揽巡搭载2.0T高低功率发动机，低功率版最大输出186马力，高功率版为220马力，配合7速湿式双离合变速箱。动力响应灵敏但不激进，更像是一台稳健而舒适的巡洋舰。高速行驶时，它的降噪设计尤为出色，同时具备L2级辅助驾驶，使新手驾驶也变得轻松。

转向精准灵敏，车辆搭载前麦弗逊后多连杆悬挂系统，底盘具有良好的韧性，德系驾驶风格明显。配备的4Motion智能四驱系统，在复杂路况下表现出色，诸如湿滑路面或起伏不平的山路，都能轻松应对。这种全面的性能配置，的确给汉兰达带来了挑战。